과학 공학
미래핵심기술 개발 연구개발 테마총서. 1
BIR Research Group
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| 듣기기능 | 미지원 | 파일정보 | |
|---|---|---|---|
| 총 용량 | 12.4MB | 이용기기 | |
| ISBN | 9788966672127 | ||
목차
제 1장 자동차 분야 연구개발 테마
1. PHEV용 초고효율 엔진기술
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 가솔린 다운사이징 엔진 기술
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
3. 스마트 그린카 전동화 핵심부품 기술개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
3-3. 세부 1과제 : 300W/800W급 고효율 Brushless Motor개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-4. 세부 2과제 : 그린카용 고속/고출력 BLDC 모터시스템 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-5. 세부 3과제 : 그린카 모터용 레졸버 국산화 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-6. 세부 4과제 : 그린카 전동화 모터 및 부품의 신뢰성 향상기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
4. 전기동력 이륜차 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
5. AER 연장형 PHEV용 모터ㆍ변속기 일체형 고효율/고성능 구동시스템 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
6. 주행환경/차량정보를 융합한 X-by-Wire 시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
7. 무공해 자동차용 고효율 열방출 및 공급 기술
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
8. 배터리 교환식 차량용 휠 모터 구동시스템 개발
8-1. 개요
1) 개념 및 정의
8-2. 연구목표 및 내용
1) 최종목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
8-3. 세부 1과제 : 배터리 교환식 저상 액슬 일체형 휠모터 구동시스템 및 차량적용 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
8-4. 세부 2과제 : 배터리 교환식 휠모터 구동시스템 제어기술 및 평가기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
9. 그린카 보급 활성화를 위한 실증기반기술개발
9-1. 개요
1) 개념 및 정의
9-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
1. PHEV용 초고효율 엔진기술
1-1. 개요
1) 개념 및 정의
1-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
2. 가솔린 다운사이징 엔진 기술
2-1. 개요
1) 개념 및 정의
2-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
3. 스마트 그린카 전동화 핵심부품 기술개발
3-1. 개요
1) 개념 및 정의
3-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 4개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
3-3. 세부 1과제 : 300W/800W급 고효율 Brushless Motor개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-4. 세부 2과제 : 그린카용 고속/고출력 BLDC 모터시스템 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-5. 세부 3과제 : 그린카 모터용 레졸버 국산화 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
3-6. 세부 4과제 : 그린카 전동화 모터 및 부품의 신뢰성 향상기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표 및 내용
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
4. 전기동력 이륜차 개발
4-1. 개요
1) 개념 및 정의
4-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
5. AER 연장형 PHEV용 모터ㆍ변속기 일체형 고효율/고성능 구동시스템 개발
5-1. 개요
1) 개념 및 정의
5-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
6. 주행환경/차량정보를 융합한 X-by-Wire 시스템 개발
6-1. 개요
1) 개념 및 정의
6-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
7. 무공해 자동차용 고효율 열방출 및 공급 기술
7-1. 개요
1) 개념 및 정의
7-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
4) 연구기간 및 연구비
8. 배터리 교환식 차량용 휠 모터 구동시스템 개발
8-1. 개요
1) 개념 및 정의
8-2. 연구목표 및 내용
1) 최종목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2개가 있음
4) 연구기간 및 연구비
8-3. 세부 1과제 : 배터리 교환식 저상 액슬 일체형 휠모터 구동시스템 및 차량적용 기술개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
8-4. 세부 2과제 : 배터리 교환식 휠모터 구동시스템 제어기술 및 평가기술 개발
1) 연구목표 및 내용
(1) 최종 목표
(2) 연도별 목표 및 내용
2) 추진체계
3) 연구기간
9. 그린카 보급 활성화를 위한 실증기반기술개발
9-1. 개요
1) 개념 및 정의
9-2. 연구목표 및 내용
1) 최종 목표 및 내용
2) 연도별 목표 및 내용
3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음