과학 공학

항공안전법 3단 통합본

유태정
항공안전연구소
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소장
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항공안전법 3단 통합본
듣기기능TTS지원파일정보EPUB
총 용량1.4 MB이용기기
ISBN9791197768514
책 소개
「항공안전법」을 읽다 보면 “국토교통부령으로 정하는”이라는 문구에서 멈추게 된다. 시행규칙에서 해당 조문을 찾고, 다시 법률 본문으로 돌아와야 한다. 하나의 조문을 온전히 이해하기 위해 법률·시행령·시행규칙을 오가야 하는 경우가 적지 않다.

이 책은 그 왕복을 없앴다. 법률 조문 아래에 해당 조문에서 위임한 시행령대통령령과 시행규칙국토교통부령을 같은 위치에 배치하였다. 위임 문구를 별도로 표시하고, 바로 아래에 관련 시행령·시행규칙 전문을 이어 수록하여 어느 조문이 무엇을 어디에 위임하고 있는지를 한눈에 확인할 수 있도록 하였다. 「항공기 등록령」처럼 별도의 법령으로 위임된 사항은 해당 법령을 확인할 수 있도록 그 위치를 안내하였다.

제1장 총칙부터 제12장 벌칙까지 「항공안전법」 209개 조문 전문을 수록하였다. 본문에서 인용하는 별표 59건은 제목만 제시하지 않고 전문을 수록하였으며법률 1건·시행령 6건·시행규칙 52건, 분량이 큰 별표는 부록에 별도로 모아 해당 조문과 서로 이동할 수 있도록 연결하였다.

법령집에서 상대적으로 확인하기 어려운 부칙 93건도 함께 수록하였다. 법령의 시행일뿐 아니라 경과조치와 적용례 등 실제 법령 적용에 필요한 사항을 확인할 수 있다. 각 조문의 개정 연혁도 그대로 수록하여 해당 조문이 언제 개정되었는지를 책 안에서 확인할 수 있도록 하였다.

법령은 계속 바뀐다. 이 책은 2026년 9월 17일 시행 「항공안전법」을 기준으로 편집하고, 2026년 11월 13일 시행 예정인 개정 내용도 함께 반영하였다. 그날 신설되는 13개 조문은 전문을 수록하였고, 내용이 변경되는 39개 조문은 변경·신설되는 항목을 표시한 뒤 개정 후 조문을 함께 수록하고 변경되는 부분에 밑줄을 표시하였다. 독자가 확인하는 조문이 언제, 어느 부분에서, 어떻게 바뀌는지를 미리 확인할 수 있도록 한 것이다.

법제처가 개정법률에 제시한 개정이유와 주요내용도 부록에 수록하였다. 각 항목에 표시된 조문 번호를 통해 해당 본문으로 이동할 수 있도록 하여, 무엇이 바뀌는가뿐 아니라 왜 바뀌는가도 함께 확인할 수 있도록 하였다. 전체 미시행 조문은 별도의 일람으로 정리하였다.

항공종사자 자격시험을 준비하는 독자를 위해 한국교통안전공단이 공개한 학과시험 세목 가운데 「항공법규」 계열 300개 세목을 8개 자격군으로 구분하여 이 책의 관련 조문과 연결한 부록도 수록하였다. 이를 통해 자신의 자격에 해당하는 법규 범위를 중심으로 학습할 수 있다.

목차는 장 단위에 그치지 않고 209개 조문 단위까지 세분화하였으며, 별표 번호나 제목으로 바로 찾아갈 수 있도록 별표 찾아보기를 별도로 두었다.

통독하는 책이 아니라 찾아 쓰는 책이다.

항공 실무자와 항공종사자 자격시험 준비자, 항공 관련 교육·연구자가 필요한 순간에 관련 법령의 체계와 내용을 신속하고 정확하게 확인할 수 있도록 구성하였다.
목차

목차
속표지 · 판권 · 목차 · 편저자 소개 · 머리말 · 일러두기

제1장 총칙 7개 조문
제2장 항공기 등록 12
제3장 항공기기술기준 및 형식증명 등 15
제4장 항공종사자 등 29
제5장 항공기의 운항 32
제6장 항공교통관리 등 18
제7장 항공운송사업자 등에 대한 안전관리 15
제8장 외국항공기 8
제9장 경량항공기 15
제10장 초경량비행장치 12
제11장 보칙 9
제12장 벌칙 37

부칙 법률 23 · 시행령 35 · 시행규칙 35
부록 1. 개정 이유 및 주요 내용
부록 2. 대형 별표
부록 3. 별표 찾아보기 59건
부록 4. 미시행 조문 일람 신설 15 · 일부 개정 41
부록 5. 항공종사자 시험 세목별 조문 분류 8개 자격군 · 세목 300

작가 소개
  • 작가유태정
한국항공대학교 항공운항학과를 졸업하고 같은 대학원에서 항공운항학 석사·박사 학위를 받았다. 박사학위 논문은 「국내 헬리콥터 사고의 인적오류 분석 기법 및 예방에 대한 연구」2020이다.

1996년 해군 조종사로 임관하여 항공사령부에서 14년간 헬리콥터 조종 임무를 수행하였으며, 해군본부에서 비행안전영향평가 업무를 담당하였다. 2010년부터 12년간 한국방송공사KBS 항공팀장으로 보도·중계 헬리콥터를 운용하였다. 2022년부터 극동대학교 항공운항학과 교수로 재직하며 비행이론, 항공기상, 공중항법, 항공인적요인 등을 강의하고 있다.

2015년 이후 공동주택·송전탑·풍력발전기 등에 대한 비행안전영향평가를 연구책임자로 30여 차례 수행하였으며, 2026년 국토교통부 「항공분야 공정문화 실행지침 마련 연구」의 연구책임자로 항공안전법 개정안과 항공안전보고 책임판단 기준안을 도출하였다. UAM 수직이착륙장 장애물제한표면과 ICAO 개정 장애물제한표면의 국내 적용 등 항공안전·항공법규와 관련한 연구를 수행하고 있다.

항공안전기술원 비상임이사이며 한국항공인적요인학회·한국시스템안전학회·한국항공운항학회 이사로 활동하고 있다. 헬리콥터 사업용조종사 자격증명과 계기비행증명을 보유하고 있다.

저서로 『헬리콥터·UAM 조종사를 위한 시계비행절차서 — 헬기장과 버티포트』항공안전연구소, 2024, 『항공운항학개론』성안당, 2025, 공저이 있다.

출판사
항공안전연구소